Rohloff Speedhub 500/14 TS Rot Tandem 36 Loch

Nabe Rohloff Speedhub 500/14 TS

Die Schraubachsenversion der Rohloff Speedhub ist geeignet fuer Rahmen mit horizontale Ausfallenden. Dort soll, aufgrund der hohen Antriebskraefte keine Schnellspannnabe montiert werden. Die TS Achplatte mit Gewinde ist fuer die Montage der langen Drehmomentstuetze ausgelegt.

14 Gaenge gleichmaessig abgestuft mit der Schaltkapazitaet einer 27 Gang MTB Kettenschaltung. Komprimiert und wartungsarm untergebracht in der leichten Aluminiumhuellse. Zwangsgesteuerte Gangwahl, gerade Kettenlinie, geringe Betriebskosten und geringes Gewicht. Die Vorteile der Rohloff Speedhub sprechen fuer sich.

Hohe Zuverlaessigkeit, optimale Gangspruenge, breite Gesamtuebersetzung, nahezu wartungsfrei und einfachste Bedienung, sind die wesentlichen Merkmale. Niedriges Gewicht und hoher Wirkungsgrad lassen keine Wuensche offen. Das gekapselte Getriebe garantiert auch unter Extrembedingungen eine hohe Lebensdauer. Die gleichmaessige Gangabstufung von 13,6 Prozent ermoeglicht es dem Fahrer, immer in seinem Leistungsoptimum zu fahren. Insgesamt 526 Prozent Gesamtuebersetzung halten fuer jede Fahrsituation den richtigen Gang parat. Die Rohloff SPEEDHUB 500/14 wird ueber einen Dreh-Schaltgriff bedient, der sowohl beim Hoch-, als auch beim Runterschalten ueber je einen separaten Schaltzug die Nabe zwangssteuert. Die Indexierung der Gaenge erfolgt anders als bei allen bisherigen Schaltsystemen nicht im Schaltgriff, sondern verschleiss- und einstellungsarm direkt im Getriebe.

Rohloff Speedhub 500/14 TS Tandem Lieferumfang :

• Nabe
• Schaltgriff, neue Version, 8206
• Tandem Schaltzuege, 2,5 Meter
• Ritzel 16 Zaehne
• TS Achsplatte 8233
• Achmuttern 8263
• lange Drehmomentstuetze 8230
• Schaltzuggegenhalter 8259
• Kettenspanner 8250

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Fragen Sie uns nach einem individuellem Angebot. Wir speichen Ihnen das Wunschlaufrad ein, perfect in Handarbeit auszentriet. Als Speichen verwenden wir ausschiesslich DT Swiss Speichen. Diese Speichen haben sich in den letzten Jahrzehnten, halt seitdem wir Laufraeder bauen, als die mit Abstand dauerhaltbarsten bewaehrt.