Schmidt SONdelux Nabendynamo Silber 36 Loch

Nabendynamo Schmidt SONdelux

Der SonDelux Nabendynamo bietet exellenten Leichtlauf, hohen Wirkungsgrad und ist die ideale Ergaenzung zu den Schmidts Edelux Lampen, da der SonDelux besonders verlustarm ist und trotzdem bei geringer Geschwindigkeit viel Licht macht.

Durch geringeren Flanschabstand und Durchmesser faellt er kaum mehr als Nabendynamo auf. Der SonDelux ist der Nachfolger des klassischen SON. Selbstverstaendlich wird er, wie alle SON, mit dem Druckausgleichsystem AWS produziert. Mit 390g ist er einer der leichtesten Nabendynamos weltweit. Er ist tandemtauglich fuer radiale Einspeichung zugelassen Der SonDelux Dynamo ist nach StVZO ist er fuer 16 Zoll bis 29 Zoll Laufraddurchmesser zugelassen.

Schmidt SONdelux Technische Daten :

• Elektrische Leistung: 6V / 3W nach StVZO Zulassung: ~~~K 687
• Zulaessige Radgroessen: 16 bis 28 Zoll gemaess StVZO
• Wirkungsgrad: 60 Prozent bei 15 km/h im 20 Zoll -Rad 65 Prozent bei 15 km/h im 28 Zoll-Rad
• Leistungsaufnahme im Leerlauf: 0,7 W bei 15 km/h im 20 Zoll -Rad 0,4 W bei 15 km/h im 28 UZoll-Rad
• Magnetrotor: Neodym-Eisen-Bor, 26-polig Kontaktierung: 4,8mm-Flachstecker, zwei-polig, potentialfrei
• Verkabelung: Koaxialkabel, PVC-frei, 3 mm
• Ein- Ausschaltung: Schalter im Scheinwerfergehaeuse
• Achse: Hohlachse aus Aluminium 7022 T6 Achsenden: rostfreier Stahl
• Lager: Rillenkugellager 629 2RS1
• Dichtung: Spaltdichtung, Dichtscheiben und Druckausgleichsystem
• Nabenhuelse: Aluminium 6082 T6 poliert oder schwarz eloxiert Speichenlochzahl: 20, 24, 28, 32, 36 ,radiale Einspeichung zulaessig, Scheibenbremse: Version mit Disc-Aufnahme in Vorbereitung
• Gewicht: 390 g
• Lieferumfang: Schmidts Original Nabendynamo und Spannachse mit Innensechskant

Ihr Wunschlaufrad mit dem Son Delux Nabendynamo.

Fragen Sie uns nach einem individuellem Angebot. Wir speichen Ihnen das Wunschlaufrad ein, perfect in Handarbeit auszentriet . Als Speichen verwenden wir ausschiesslich DT Swiss Speichen. Diese Speichen haben sich in den letzten Jahrzehnten, halt seitdem wir Laufraeder bauen, als die mit Abstand dauerhaltbarsten bewaehrt.