Vorderrad Schmidt SONdelux Nabendynamo – Mavic CXP Pro Felge

Laufradbau bei TNC-Hamburg:

Diese Laufraeder fertigen wir in reiner Handarbeit fuer Sie an. Dank mehr als 20 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufraeder sind natuerlich mehrfach abgedrueckt, die Speichen belasten wir zudem auch in Laengstrichtung vor. Damit entfaellt das noetige Nachzentrieren ueber einen langen Zetiraum.

Diese Laufraeder werden extra fuer Sie angefertigt, deshalb koennen wir fuer diese kein Wiederufsrecht gewaehren. Diese Laufraeder sind nicht rabattfaehig

Nabendynamo Schmidt SONdelux

Der SonDelux Nabendynamo bietet exellenten Leichtlauf, hohen Wirkungsgrad und ist die ideale Ergaenzung zu den Schmidts Edelux Lampen, da der SonDelux besonders verlustarm ist und trotzdem bei geringer Geschwindigkeit viel Licht macht.

Durch geringeren Flanschabstand und Durchmesser faellt er kaum mehr als Nabendynamo auf. Der SonDelux ist der Nachfolger des klassischen SON. Selbstverstaendlich wird er, wie alle SON, mit dem Druckausgleichsystem AWS produziert. Mit 390g ist er einer der leichtesten Nabendynamos weltweit. Er ist tandemtauglich fuer radiale Einspeichung zugelassen Der SonDelux Dynamo ist nach StVZO ist er fuer 16 Zoll bis 29 Zoll Laufraddurchmesser zugelassen.

Die Mavic CXP 33 Rennradfelge, durchschneidet mit ihrer Profilhoehe von gut 23 mm foermlich den Wind. Gleichzeitig spart die Maxtal-Aluminium-Legierung Gewicht. Die SUP-verschweisste und geoeste Mavic CXP 33 ist ausserdem extra stabil und langlebig. Gelungene Aero-Dynamik mit TOP-Performance aus dem Hause Mavic.

DT Swiss Competition Speichen

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjuengtem Mittelteil fuer robuste, leichte Laufraeder. Diese Speiche empfehlen wir fuer eigentlich alle Laufraeder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermoeglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf hoechstem Niveau. Dank der Verjuengung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit.

DT Swiss Speichennippel

Wir bieten die Laufraeder mit den normalen DT Swiss Messing und den DT Swiss Pro Lock Nippel an. Die Lebensdauer eines Laufrades um das Mehrfache erhoehen? Das ist nur mit DT Pro Lock moeglich! Dieser Nippel enthaelt ein integriertes Schraubensicherungssystem, entwickelt und hergestellt von DT Swiss. Der Zweikomponentenkleber im Nippelgewinde verhindert, dass sich die Speichen-Nippel-Verbindung unter Einwirkung der Betriebslast, Be-und Entlastung des Rades waehrend des Fahrens, loest und sichert somit eine konstante Speichenvorspannung.

Schmidt SONdelux technische Daten :

• Elektrische Leistung: 6V / 3W nach StVZO Zulassung: ~~~K 687
• Zulaessige Radgroessen: 16 bis 28 Zoll gemaess StVZO
• Wirkungsgrad: 60 Prozent bei 15 km/h im 20 Zoll -Rad 65 Prozent bei 15 km/h im 28 Zoll-Rad
• Leistungsaufnahme im Leerlauf: 0,7 W bei 15 km/h im 20 Zoll -Rad 0,4 W bei 15 km/h im 28 UZoll-Rad
• Magnetrotor: Neodym-Eisen-Bor, 26-polig Kontaktierung: 4,8mm-Flachstecker, zwei-polig, potentialfrei
• Verkabelung: Koaxialkabel, PVC-frei, 3 mm
• Ein- Ausschaltung: Schalter im Scheinwerfergehaeuse
• Achse: Hohlachse aus Aluminium 7022 T6 Achsenden: rostfreier Stahl
• Lager: Rillenkugellager 629 2RS1
• Dichtung: Spaltdichtung, Dichtscheiben und Druckausgleichsystem
• Nabenhuelse: Aluminium 6082 T6 poliert oder schwarz eloxiert Speichenlochzahl: 20, 24, 28, 32, 36 ,radiale Einspeichung zulaessig, Scheibenbremse: Version mit Disc-Aufnahme in Vorbereitung
• Gewicht: 390 g
• Lieferumfang: Schmidts Original Nabendynamo und Spannachse mit Innensechskant

Mavic CXP Pro Felgen Technik – Masse:

• 28 Zoll, 700 C
• ETRTO 622 x 15
• ERD 595 mm
• Maxtal Aluminium Felge
• SUB-verschweisst und geoest
• Breite: 19,4 mm – Hoehe: 23,6 mm
• Bremsflanke: 9 mm
• maximale Reifenbreite 19-28 mm
• Ventilloch 6,5 mm
• Empfohlene Speichennippellaenge 14 mm
• Gewicht 470 Gramm

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